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我可以用速度级别较低的轮胎来更换汽车原始配置的轮胎吗？
建议使用尺寸和速度级别等于或高于原配的轮胎。如果选用了速度级别较低的轮胎，该轮胎的速度级别必需高于车辆的最高速度,并且消费者必须被告知新轮胎的速度限值
冬季使用的冬季轮胎常常会采用低于原装轮胎的速度等级。同样，消费者必须被告知此信息。
可以将子午线轮胎和非子午线轮胎混装吗？
不可以,米其林建议不要混装尺寸、结构、磨损程度不同的轮胎在同一辆车上,会严重影响汽车的操控性和稳定性。
可以使用二手轮胎吗？
请避免使用二手轮胎，因为您永远无法知道这些轮胎曾有过怎样的危险或是否使用不当。内部损坏会导致危险的轮胎故障。
驾驶习惯对轮胎寿命有影响吗？
是的。下面几个小贴士有助于提高轮胎寿命：
· 不要超速行驶。高速行驶会使轮胎产生过多的热量，从而提高轮胎磨损率。请以安全的法定时速行驶。
· 应避免在弯道和转角快速转弯。
· 避免快速启动和急刹车。
· 不要在路面边缘行驶，不要在路缘石、路坑或其它障碍物上行驶。
如需更多驾驶小贴士，如季节性驾驶小贴士，请点击这里。
需要对新轮胎进行特殊处理吗？
新轮胎不需要进行特殊处理。不过，在您适应新轮胎的过程中，应小心行驶。在加速、刹车、转弯或者在潮湿路面上行驶时，您都可能感觉到新轮胎与旧轮胎的差别。
你们建议使用汽车零件市场上出售的平衡/密封剂产品吗？
我们不可能对市场上出售的所有产品进行测试，因此，我们不能保证或担保这些产品的效率或兼容性质。
部分产品会损坏轮胎气密层，所以，在使用这些产品时应格外小心。这些产品的长期影响尚不可知（根据压力、温度和时间发生的化学反应）。
因为其中一些产品可能是易燃品，所以，我们强烈建议您在对轮胎使用这些产品前咨询轮胎经销商。否则可能会导致严重的人身伤害甚至生命危险。
请参阅此类产品制造商关于产品使用的警告和说明。
我们既不支持也不反对使用这些产品。
如何保养新轮胎？
轮胎保养得当，可为您带来更加舒适的行驶体验，并且可以延长胎面寿命。所以您应当：
· 每月定期用胎压计检查胎压（应确保轮胎处于冷却状态——停车后至少3小时方可测量）。
· 经常检查轮胎是否有切口、挂破、漏气、其它损坏或者不规则磨损。
· 一旦发现轮胎存在不规则胎面磨损，应立即检查轮胎校准。
· 轮胎安装到车轮上时，应确保平衡。
· 应根据车主手册或者轮胎制造商保修单中规定的时间表轮换轮胎。
如需更多轮胎保养小贴士，请点击这里。
原装轮胎可使用多久？
有许多因素可以影响轮胎的胎面寿命，如：
· 胎面材质
· 构造特点
· 汽车的用途
· 轮胎保养情况
· 地理条件
· 气候条件
· 驾驶习惯
· 以及其他因素
因此无法精准地预测轮胎的行驶里程。在刹车、加速及转弯时要特别小心，有助于提高轮胎的使用寿命。（使用米其林轮胎当然更好。）如果您的轮胎磨损程度让您担心，请咨询米其林的当地授权经销商。
我的轮胎可以行驶多少公里？
有许多因素可以影响轮胎的胎面寿命，如：
· 胎面材质
· 构造特点
· 汽车的用途
· 轮胎保养情况
· 地理条件
· 气候条件
· 驾驶习惯
· 以及其他因素
因此无法精准地预测轮胎的行驶里程。在刹车、加速及转弯时要特别小心，有助于提高轮胎的使用寿命。（使用米其林轮胎当然更好。）如果您的轮胎磨损程度让您担心，请咨询米其林的当地授权经销商。
如何保养存储的轮胎？
轮胎应存放在阴凉的地方，应避开阳光直射、热源及臭氧，如热管和发电机。如果长时间曝露于阳光、热源及臭氧中，会耗尽轮胎橡胶配方中的耐氧化和耐候剂，从而造成轮胎开裂。应确保将轮胎放置在干净的表面上，避免接触油脂、汽油或其它可能使橡胶变质的物质。
对于安装在汽车上的轮胎，应对轮胎充气至建议胎压，但不得超过建议胎压。若要长时间存放车辆，应将车辆放在支撑块上，避免轮胎承重。
修理已爆的轮胎安全吗？
如果轮胎失去所有或大部分空气，必须将轮胎从车轮上卸下来，进行全面的内部检查，以确保轮胎没有损坏。爆胎后即使继续行驶一小段距离也经常会使轮胎受损，变得无法修复。大多数刺伤、钉扎或者6mm以下的切口只对胎面形成损害，专业人员可通过业界认可的方法对轮胎进行完美的修复。如果胎面刺穿处超过1/4英寸，或者如果刺穿处位于胎侧，则不能修复。此外，胎面磨损至1.6mm深度的轮胎也不可修复。最好的办法是随时准备好备用轮胎，以更换损坏的轮胎。定期检查轮胎胎压是否正确，并确保轮胎完好无损。如果您的汽车使用某种临时备胎，请务必检查备胎的胎侧，以了解备胎的正确胎压、速度以及里程限制。请通过轮胎经销商进行专业的轮胎修补。
磨合新轮胎需要一段时间吗？
应在干燥的路面上行驶几百公里才能够去除新轮胎制造过程中在胎面上使用的脱模剂和抗氧化剂。只有胎面变得略微粗糙时，其真正的抓地力才能显现。
如何判断何时需要购买新轮胎？
磨耗指示标志位于主凹槽底部，均匀分布于轮胎四周。磨耗指示标志像分布于胎面上的光滑橡胶细条，在磨损达到一定程度时就会显露出来。当你看到这些磨耗指示标志时，说明轮胎已经需要更换了。当轮胎的剩余胎面深度达到1.6mm，应更换轮胎。
我必须用相同规格的轮胎更换现有的轮胎吗？
是的,您应使用相同规格的轮胎
应该对轮胎进行平衡调整吗？
恰当的平衡对实现汽车最佳性能至关重要，对高速公路上的高速行驶尤其重要。如果轮胎和车轮总成不平衡，其振摆（左、右摇摆）或跳动（轮胎和车轮总成上下跳动）会造成车辆不稳。因此，必须保证轮胎和车轮总成具备静态和动态平衡。
什么是正确校准？
当所有的悬挂系统和转向部件都正常，且轮胎和车轮总成能够直线运行时，就可以认为汽车已经正确校准。正确校准对保证均匀的胎面磨损及精确转向是必要的。前、后轮磨损不均匀，或汽车操控性或转向反应（即向一侧牵引）发生改变都是汽车四轮定位未校准。现在有许多汽车都配备了可以进行校准调整的后悬挂，四轮定位的校准可提高轮胎寿命和汽车性能，为您带来更加舒适的行驶体验。
轮胎的预期使用寿命有多长？
大多数轮胎的使用寿命都不到10年，因此，如果轮胎（包括备用轮胎）使用时间达到或超过10年（从生产之日算起），即使轮胎看起来还可以用或者还没有达到法定磨损极限，我们也建议您更换这些轮胎，这是简单可行的安全保障措施。
在检查轮胎时，应该查看哪些项目？
除了进行定期维护，您还必须注意可能对轮胎造成影响的潜在问题。定期检查能够帮助您防止轮胎出现问题，从而确保行驶安全。
在检查轮胎时，应检查：
胎面不均匀磨损。
胎面不均匀磨损包括以下几种情况：一侧胎面边缘的磨损大于另一侧；波纹状高低不平的磨损状态；或者已经发现有钢丝暴露出来。充气不足、未校准以及平衡不当等问题都可能造成不均匀磨损。
胎面过度磨损。
过度磨损的轮胎容易在路面上打滑，并且更容易被路坑及其它路面危险因素损坏。轮胎的胎面深度不得小于1.6mm。如果胎面深度不足1.6mm，则应该及时更换轮胎。为了方便您及时发现胎面问题，轮胎都设置了“磨耗指示标志”。当胎面与磨耗指示标志（即橡胶细条）齐平，说明轮胎的磨损已经达到最大限度，此时应当立即更换轮胎。
您也可以使用一美分硬币作一个简单的测试。让硬币上的林肯头部朝向胎面将硬币的边缘插入胎面中。如果胎面将林肯的头顶全部覆盖，说明胎面状态良好。如果林肯的头顶完全可见，就说明是更换轮胎的时候了。
胎面异物
检查楔入胎面中的小石头、碎玻璃、金属片以及其它异物，将他们小心地取出。如果这些异物在行驶过程中扎到轮胎深处，可能会造成严重的问题。
受损区域
胎面上或者轮胎两侧的裂纹、切口、裂口、漏气孔、小孔以及凸起可能会造成严重的问题，如果存在这些现象，可能需要更换轮胎。
缓慢漏气。指轮胎的胎压缓慢降低，但是，如果发现漏气过快（每隔几天就必须为轮胎加气），请检查轮胎、车轮及气门，在必要时应修补或更换轮胎。
气门盖。
轮胎气门杆上的小盖子可以防止水分和灰尘进入轮胎内部，所以，应确保每个轮胎的气门盖安装妥当。此外，在更换轮胎时，应同时安装新的气门杆组件。
轮胎受损后继续行驶非常危险。如果在检查过程中发现不确定的问题，请让您的轮胎经销商帮忙检查一下。一旦发现轮胎受损，切勿继续行驶，如果需要继续行驶，应使用备用轮胎。最后，应注意在行驶过程中“感觉”轮胎的状态。行驶颠簸说明可能存在轮胎受损或过度磨损的现象。如果您在行驶过程中发现轮胎有振动或其他异常，或者怀疑轮胎或汽车受损，应立即减速，小心行驶到道路外安全的地方，然后停下来检查轮胎。如果轮胎受损，应对受损轮胎放气，然后换上备胎。如果未发现轮胎损坏处且不能确定振动源，应将汽车运到轮胎经销商处进行彻底检查。
何时更换备用轮胎？
大多数轮胎的使用寿命都不到10年，因此，如果轮胎（包括备用轮胎）使用时间达到或超过10年（从生产之日算起），即使轮胎看起来还可以用或者还没有达到法定磨损极限，我们也建议您更换这些轮胎，这是简单可行的安全保障措施。
对于汽车原装轮胎（购买的新汽车上已有的轮胎），应遵循汽车制造商关于更换轮胎的建议（但是，轮胎使用时间不得超过10年）。
每个轮胎的生产日期都标注在轮胎的胎侧上。找到轮胎上的交通运输部代码或者DOT代码，该代码以字母“DOT”开头，以生产的周和年份代码结束。例如，以“2214”结尾的DOT代码说明轮胎生产于2014年第22周（五月）。
何时更换磨损的轮胎？
当胎面沟槽中的磨耗指示标志显示胎面深度仅剩余1.6mm时，应当请专业人员更换轮胎。使用磨损的轮胎[剩余胎面深度小于1.6mm会增加轮胎的故障风险，在潮湿的路面上使用磨损的轮胎会导致轮胎突然失去抓地力。影响行车安全
如果只购买2个轮胎，应该将它们安装在哪里呢？
米其林建议您同时更换四个轮胎。然而，如果您只更换两个轮胎，请确保这两个新轮胎的规格及类型与现有轮胎相同，经销商通常会将新轮胎安装在汽车的后轴上。更多信息，请点击这里。
为什么要把两个新轮胎安装在后轴上？
· 新轮胎的湿地抓地力比半旧的的轮胎好。
· 可降低汽车在潮湿路面上摆尾及失去稳定性的潜在风险。
可以将不同类型的轮胎混装在同一辆汽车上吗？
如果车主手册中没有关于轮胎混装的指导，则应遵循以下原则：
请勿混装尺寸不同的轮胎。四个轮胎必须具备相同的轮胎尺寸。
请勿将子午线与非子午线轮胎混装。汽车的四个轮胎要么全部是子午线轮胎，要么全部是非子午线轮胎。
请安装胎面花纹相同的轮胎在一辆车上
可以使用速度级别较低的轮胎来更换汽车现有的轮胎吗？
"建议使用尺寸和速度级别等于或高于原配的轮胎。如果选用了速度级别较低的轮胎，该轮胎的速度级别必需高于车辆的最高速度,并且消费者必须被告知新轮胎的速度限值。
冬季使用的冬季轮胎常常会采用低于原装轮胎的速度等级。同样，消费者必须被告知此信息。"
如果只购买两个轮胎，应将它们安装在哪里？
米其林建议您同时更换四个轮胎。然而，如果您只更换两个轮胎，请确保这两个新轮胎的规格及类型与现有轮胎相同，经销商通常会将新轮胎安装在汽车的后轴上。更多信息，请点击这里。
为什么要把两个新轮胎安装在后轴上？
· 新轮胎的湿地抓地力比半旧的的轮胎好。
· 可降低汽车在潮湿路面上摆尾及失去稳定性的潜在风险。
我如何才知道应当更换轮胎了？
您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：
第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体就需要及时将此轮胎换下,不管是轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外,受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损, 因此建议及时更换新胎。具体如何判断受损的轮胎还能不能够继续使用，请咨询米其林指定经销商做专业检查后来判定。
我如何为自己选择正确的轮胎？
1)选择合适的轮胎规格(建议和原车上的规格一致才能发挥其车辆原设计之最佳性能,如需要更改轮胎规格必须咨询米其林专业人士或车辆制造商)
2)在选购轮胎时,须确保轮胎必须和同车轴另外一条轮胎一样,即同一车轴上应装配同一规格(包括速度级别和载重指数)、厂牌、花纹(包括特殊标记,例如""MO,*)的轮胎
3)要充分考虑车辆性能，用户的驾驶习惯和爱好，其车辆所行驶的道路条件和气候条件等情况，然后根据轮胎产品的定位来推荐并销售合适的轮胎给用户，例如：对于喜爱舒适与宁静性的用户来讲，可以推荐舒适型轮胎（例如米其林Primacy LC）;对于追求运动操控感的用户来讲，可以推荐运动型轮胎（例如：米其林Pilot Preceda PP2);对于大部分情况下是在公路上行驶的SUV 车辆来讲，可以推荐公路能力强、但又具有一定越野能力的轮胎（例如:米其林的Latitude Tour HP）。
4）替换时，轮胎规格必须符合车辆制造商要求和推荐，即替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。轮胎的最高速度能力可以通过轮胎上的速度级别或直接从轮胎标签上识读。
如果我用S级的轮胎更换H级的轮胎，会怎样？
如果您还想维持车辆的速度等级，应当用同等或更高级别的轮胎替换原装轮胎。如果您用S级轮胎（最高速度180km/h）更换H级轮胎（最高速度210km/h），您应了解车辆的操作性能发生了变化，车辆现在的最高速度性能仅限于速度等级最低轮胎的速度等级。本例中，您将车辆的速度能力从210km/h降到了180km/h。
我是否应当关心轮胎承载能力？
是的，您应该关注轮胎的载重指数，因为这关系到您的行车安全。如果您用相同规格和型号的轮胎更换原装轮胎，您的新胎也能够象原装轮胎一样承受车辆本身重量和最高允许负载。但是，如果您将LT制轮胎换成P制轮胎，或者改变规格，应当咨询轮胎经销商。经销商将按工业轮胎负载和充气压力表审查您的轮胎选型，确保您选用的轮胎能够承载车重和规定负载。新轮胎应达到或超过原装轮胎的承载能力。
更换新轮胎是否要更换新气门嘴？
更换新轮胎时必须更换新的气门嘴。这是因为气门嘴属于橡胶制品，存在老化周期问题。当换上新轮胎时，虽然当时气门嘴没有看出问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。
原配4条轮胎规格相同，更换为两前轮规格一样，两后轮规格一样，是否会影响车辆行驶？
会对车辆产生影响。因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆。
如果车辆原配的是普通轮胎,是否可以安装米其林ZP轮胎？
不可以, 零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
轮胎也需要保养吗？
是的，因为轮胎保养不仅可以提高轮胎的使用寿命，同时可以提高车辆的行驶安全性能.保养的重点是保持正确的气压。
如何保养轮胎呢？
1.至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内
2.不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。
3.定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要
4.为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命,轮胎调位是必须的
5．防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎
6. 需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免紧急刹车,猛打方向盘等
若发觉轮胎不规则磨耗或抖动时该如何处理？
如果您的轮胎磨耗不均匀，例如:轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分,或者如果您发觉过度抖动的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短您的轮胎寿命，而且影响您的车辆的操控性，可能出现危险。请谨记:如果您发觉轮胎不规则磨耗或抖动，马上检查定位和平衡。
应多长时间做一次轮胎磨耗检查？
建议每个月检查轮胎磨耗。您的轮胎应该在一旦被发现有不规则磨耗就应调位，即使行驶不足8，000公里。但是，要及时检查车轮定位或查明其他导致轮胎不规则磨耗的原因。
降低轮胎表现的因素有哪些？
影响轮胎性能的因素有：气压不足、意外割伤、以外撞击损伤、不正确的花纹配搭、车辆定为不良、轮胎平衡不良、急刹车等不良驾驶习惯、油酸等化学品腐蚀都会降低轮胎表现。
高速不停的长途行驶，过高频率的停顿和启动都会对轮胎寿命产生影响。
影响轮胎寿命和车辆控制不可避免的因素（即正常磨耗）有哪些？
气候、季节，道路状态以及汽车工作和行程的种类都必然会使轮胎产生一定程度的磨耗。
车辆对轮胎的影响有哪些什么？车辆对轮胎最常见的影响是什么？
1，轴承、衬套和联杆末端等磨耗可影响轮胎的磨损度；
2，组件的不平衡除了在悬挂部分、衬套和轴承增加额外的张力外，也会导致轮胎出现局部磨损；
3，不正确定位是大大缩短轮胎寿命的原因。调整应该按照车辆和轮胎制造商的建议进行。最普遍是车轮和轮轴的错误定位。可以通过轮胎店的四轮定位服务来调整。
驾驶方式会对轮胎造成哪些不良影响？
车辆速度过高、急加速、急刹车、猛力转向都会过快磨损胎面橡胶，同时在高速状态下轮胎很容易撞击损坏。
车辆高速行驶对轮胎有什么影响呢？
在高速行驶(即使充气压力正确)时，轮胎遇到道路异物伤害的机率比低速行驶时更大。请谨记:在任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度,如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时请减速慢行。高速行驶时，轮胎可能撞击坑洞及其它外界异物，导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断纱，轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包。注意：鼓包轮胎应立即更换。
气候和季节状况对轮胎的寿命有什么影响？
虽然气候和季节与轮胎的发热无关，却影响轮胎的最终温度和散热的速度。胎温越高，轮胎的寿命越低。夏天的胎面磨耗程度一般会比冬天的大，但是冬天轮胎给刺破的情况可能会更频密。
路况对轮胎使用产生的影响？
任何轮胎的寿命都会受其运行的道路环境所影响：道路轮廓－这跟刹车，加速和转弯均有必然的直接关系。例如：连续多弯的道理，多斜坡的道路，狭窄的道路（容易压倒路边的碎石）。另外，路面的种类，路拱的程度，均会对轮胎表现有一定的影响。
路拱对轮胎有什么影响？
为了排水的原因，所有道路均有某程度的路拱。严重的路拱对路边和路中轮胎的产生影响，容易造成轮胎偏磨。另外，路拱对内外复轮的也同样有此影响。
怎样延长轮胎的使用寿命呢？
1.至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内
2.不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。
3.定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要
4.为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命,轮胎调位是必须的
5. 防止阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎
6. 需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免紧急刹车,猛打方向盘等
米其林轮胎在一般情况下可以行驶多少公里？
首先影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说不同的车型,路况,驾驶风格。另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。举个例子：不适当的气压会减少轮胎的行驶里程数,一般来讲,行驶中轮胎气压如果低于推荐值20%，轮胎行驶里程数将降低20%,如果高于推荐值20%,轮胎行驶里程数将降低25%。
轮胎充气的重要性？
（1）请经常定期(至少一个月一次)检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。轮胎在冷却情况下正确的充气压力数值请以车辆制造商所建议的参数为准。如果气压减少过快,请查明原因(例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。（2）轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。（3）任何低压行驶的轮胎会产生过度热量，并可能最终导致轮胎突然毁坏。另外,不论轮胎充气压力过高或过低都会造成轮胎胎面局部磨损过快,从而缩短轮胎的使用寿命。
如何给轮胎充气？
装胎时先充气至轮胎所允许的最大气压,再降至汽车制造商规定的轮胎标准气压。平时充标准气压应先保证轮胎处于冷却状态。
轮胎充氮气与空气有何区别？轮胎气压可以混充吗，一边充氮气，一边充空气？
氮气作为一种惰性气体被强烈推荐用于某些特殊的使用环境下(例如一些飞机轮胎和工程机械轮胎的应用),减少轮胎爆破后由于火星和轮胎内部的空气中的氧气作用产生爆炸的危险。
氮气的惰性可以延缓轮胎内部气体的自然流失,因此它是特别适合于某些场合的应用,例如,氮气特别适合于备胎包括临时小备胎。
氮气的物理属性(物质的自然的气密性)减少了气压的流失这是正确的,然而其他的漏气原因仍然存在(例如轮胎和轮辋的结合,气门嘴等)，因此即使充了氮气也不能保证轮胎胎压就不会因为其他泄漏源而流失,但于无其他泄漏源的状态下, 氮气的特性是可以有效的减少充气压力损失。
米其林所制造的轮胎，只要用户遵循汽车制造商或轮胎制造商建议的胎压，不论以空气或氮气充气，均可发挥预期的效能。
1、氮气空气可以混充。
2、可以一边充氮气、一边充空气。
我如何才知道使用何种充气压力？车辆建议使用的标准气压在标注在哪里？
您应该使用车辆制造厂商要求的轮胎充气压力，它可以在下面几个地方找到：
1.车辆使用说明书
2.车门侧面或车门立柱侧面
3.油箱盖内侧
4.储物抽屉门内侧
为轮胎充气时基本的考虑因素？
考虑的因素：1.车辆的负载 2.车辆行驶的速度 3.车辆行驶的路况
不正确的充气对车辆及轮胎有何影响？
胎压过高造成只有胎面中部接触地面,而过低则造成只有两侧胎肩部位接触地面
因此不管是胎压过高或过低,轮胎的接地面都不理想,对于车辆的刹车,加速,转向和动力的传递等方面都有不同程度的影响,另外胎压过高或过低都会造成轮胎局部磨损过快而导致轮胎里程寿命过早终结
应该多久检查一次胎压？
您应当至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行－即应至少泊车三小时以后检查。如必要，应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力。因为冷胎的读数最准确，应尽可能开车至最近的充气点充气。热轮胎禁止放气或减压。轮胎由于驾驶升温后，胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。另外，要用高质量的气压表检查轮胎压力，不要太相信自己的眼睛。您不能从外观判断轮胎的充气压力是否正确。
如果气压过低，请查明原因（例如：有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂）。
轮胎还比较热的时候能放气吗？
不应给热的轮胎放气。因为车辆所要求的标准气压是轮胎在冷却状态下的气压值。
什么时候检查轮胎有漏气现象？
发现轮胎扎钉；行驶时轮胎有异响；某条轮胎经常需要充气；胎压报警灯发出警告。
轮胎气压是怎样影响行车安全的？
轮胎气压对车辆安全的影响：1.轮胎气压过高或过低，会造成部分的胎面没有接地，从而降低了轮胎的抓地力，影响了行车的安全性能 2.过度充气的轮胎会使其胎体过度拉紧、胎殻疲劳。胎殻容易破裂和割损 3.充气不足的轮胎会过度变形和过热，最终会导致胎殻破裂。事实已指出由于空气不足，胎殻须负担大部分重量。其潜在的危险比过度充气轮胎更大。4.气压也可影响到车辆的控制，（例如）出现转向不足或过份转向的程度。
气压和轮胎行走里程数有关系吗？
是的，不适当气压造成可能减少的行走里数：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；但气压超出20％轮胎寿命减少25％，低于标准20％轮胎寿命减少20％！
不恰当的气压会缩短轮胎的使用寿命。原因是不管轮胎的气压过高或过低，都会造成轮胎接地面积下降，轮胎单位接地面压力增大，出现轮胎快速磨损，造成轮胎使用寿命降低。
胎压的高低对刹车距离的影响是怎么样的？
轮胎气压高低会影响轮胎的接地面积大小,气压过高/过低都会导致接地面积减小从而影响刹车距离。
米其林ZP轮胎缺气行驶后能修补吗？
所有ZP轮胎都是可以修补的,但轮胎须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。(请注意:胎侧不能修补,另外胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压,请速查明缺气原因(例如:扎钉)并及时进行修补。ZP轮胎如第二次被修补,轮胎在缺气低压或零气压状态下续行的能力可能下降了,因此米其林建议不要进行第二次修补,请更换新胎
什么样的轮胎不能修补？
（1）胎侧不可以修补
（2）胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补
（3）如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等
（4）其它异常情况不可以修补
如何选择修补方法？
蘑菇钉修补：气密层和胎体整体修复, 胎体钢丝不会被水侵蚀。是整体修复轮胎的一种方法, 对可以修补的轮胎从里到外修复气密层和胎体，是现在最专业的轮胎修补方式；
补片冷补修补：用贴片修复气密层,保证不漏气, 但是没有修复胎体。胎体的洞会进水腐蚀轮胎的钢丝。
我的轮胎在有一点小损伤的情况下还能继续使用一段时间吗？
需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎
应该如何存放轮胎？
所有的轮胎都应该被存储在冷却干燥和黑暗的室内,以避免有水份聚集在轮胎内产生危险。由于增压，液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层, 而这可能会导致轮胎突然的损坏。
乘用轮胎尺寸
如今共有三种主要的乘用轮胎尺寸系统：P度量系统、欧洲公制系统和毫米制系统。这三个系统均从已被废弃的最早的轮胎尺寸系统——数字尺寸系统——演变而来。数字尺寸系统仅适用于当时所有轮胎宽高比相同的时代，只用英寸标明轮胎的额定横截面宽度以及轮圈直径。以下例子可帮助您区分如今最常见的三种尺寸系统。
轻卡车轮胎尺寸
轻卡车轮胎尺寸系统显示汽车以及轮胎的性能要求。随着卡车和货车的应用范围不断扩大成为适用于工作、娱乐或乘用的多用途交通工具，轻卡车轮胎也不断演变。共有三种主要的轻卡车轮胎尺寸系统：轻卡车公制系统、轻卡车高悬浮系统以及轻卡车数字系统。
可以使用轮胎上光剂吗？
我们建议您使用软刷和温和的肥皂来清洁轮胎。轮胎上光剂含有石油产品或酒精，可加速轮胎老化，并导致轮胎开裂。
米其林不支持使用从汽车零件市场中购买的轮胎上光剂。因为无法测试市场上所有的同类产品，因而无法测试每种产品的效果。
轮胎的功能有哪些？
1、承载 2、减震 3、抓地力（干、湿地） 4、耐磨程度 5、操控性能 6、稳定性 7、可靠性
轮胎胎冠 胎肩 胎壁 胎唇 各部分的功能
胎冠：1、抓地能力 2、耐磨程度
胎肩：起到连接胎冠与胎壁的作用
胎壁：1、气垫功能 2、负载能力 3、操控性能 4、稳定性 5、可靠性
胎唇：1、耐冲击 2、耐热 3、耐油 4、耐氧化 5、适合各种天气 6、坚硬
为什么有速度等级越高的轮胎如此昂贵？
因为有更高速度等级的轮胎必须具备高的性能要求，因此它们采用更新的设计，更好的制造工艺以及生产材料，所以价格比较昂贵。
轮胎胎侧软是不是抗冲击力就要差？
这是一种误解,轮胎胎侧比较软是因为胎侧橡胶比较薄,但是轮胎胎侧抗撞击的能力只取决于骨架材料(即胎体帘布)而不是胎侧橡胶的厚度,因此胎体帘线的质量是关键。另外胎侧橡胶过硬会降低驾驶的舒适性，胎侧橡胶也不是越厚越好，橡胶过厚会降低胎侧的散热性。
越软的胎是否抓地力越好？民用胎有硬胎/软胎区分吗？
轮胎的抓地力根据不同的花纹/橡胶配方/接地面积/路面状况等等而不同,普通民用轮胎一般没有软/硬概念。
米其林给大家的感觉是静音、安全，但胎质软，不够耐磨，如何正确理解轮胎的性能？
轮胎的性能有很多方面,比如静音、干/湿地抓地力、干/湿地制动距离、舒适性、耐磨性、操控性等等,不同定位的轮胎产品性能特点不同,根据用户的使用情况比如车辆、路况、驾驶习惯、气候特点、车辆用途等等选择适合的轮胎才能最大发挥轮胎的最大性能。
什么是滚动阻力？
当车辆行驶时,施加在轮胎上的负载会导致轮胎变形。因为用于轮胎制做的橡胶配方是具有粘弹特性的,所以当轮胎变形时,这种类型的材料会损失部分能量,损失的这部分能量以热的形式转化。轮胎反复的变形不断造成能量损失,这是产生轮胎滚动阻力的主要原因,大约占轮胎全部滚动阻力的90%-95%。对于一辆汽车来讲,能量是靠燃油供给的,因此轮胎滚动阻力直接影响燃油消耗。换句话说,如果能够降低轮胎的滚动阻力就意味着省油。米其林公司率先于1992年采用了含硅的特殊胎面配方, 能有效减少轮胎变形所造成的能量损失,从而降低轮胎的滚动阻力,直接达到节省燃油的效果。
请问什么牌子的轮胎是最好的啊？可以有全功能的轮胎吗？
首先是取决于您的爱好。轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性（干、湿地）、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的，如舒适性和操控性，抓地性与耐磨性等等。如果孤立的比较一项性能是毫无意义的，好的品牌在保持特点的同时其综合性能也较强。从这个角度说，米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，有的侧重于舒适宁静，有的侧重于运动性和操控性。
轮胎划分为哪几部分？
轮胎由四部分组成：胎冠、胎肩、胎壁、胎唇。
胎冠（Tread）的结构是怎样的？
（涤纶）胎体层+钢丝带束(覆盖)层+（聚酰胺）覆盖（保护）层
轮胎各部分厚度为多少？
一般来说胎冠为1.5厘米; 胎侧最薄处为0.6厘米; 胎唇为1.2厘米
如何正确地安装轮胎？安装轮胎时有哪些需要特别注意的事项？
请您选择专业的轮胎店进行安装，并按以下方法安装：
1.选择合适的轮辋,注意轮辋的尺寸(如:轮辋的高度,法兰盘高度),并清洁轮辋;
2.新轮胎用新气门嘴;
3.正确润滑(不要使用汽油或机油、煤油等);
4.原车配胎以车厂要求为准，其它轮胎生产日期朝外(除方向性轮胎,白凸字轮胎以及有胎壁保护层轮胎)（方向性轮胎安装使车轮上的箭头与汽车前进方向相同）
5.先充气至轮胎所允许的最大气压,再降至汽车制造商规定的标准气压;
6.检查气密性(气门芯、气门嘴基座、轮辋凸缘与胎唇结合部)；
7.安装气门帽。
轮胎安装方向
原车配胎安装方向以车厂要求为准，其它替换轮胎带有生产日期的一侧朝外装(除方向性轮胎,白凸字轮胎以及有胎壁保护层轮胎)（方向性轮胎安装使车轮上的箭头与汽车前进方向相同）
我打算买两只新轮胎，应装在前轮还是后轮？
安装于后车轴比较好。
原因:在干地的使用条件下,新胎装于前车轴或后车轴是没有关系的。但是在下雨湿滑的路面行驶时,如果后轮失去抓地力的话.就会令车辆产生转向过度的情形,从而造成危险。新轮胎由于胎面花纹沟槽比旧胎要深, 从而带来较好的排水能力,改进湿地的抓地力,所以为了确保雨天的驾驶安全,建议要将新胎安装于后车轴。
如果我只想买一只轮胎，我买何种产品？应当安装在什么位置？
只购买一只轮胎的唯一恰当的理由是，更换因事故或路面危害而损伤的轮胎。只要确保同一车轴上所装配的轮胎是同一规格，速度级别和载重指数,相同花纹而且两个轮胎的花纹沟槽深度相近。
应由谁给我安装新轮胎？
您应该选择专业轮胎店的专业操作人员进行安装。专业性判断方法是：1.应确定您所选的轮胎店与品牌轮胎制造厂商有合作关系2.该店操作人员获得品牌轮胎公司颁发的专业培训证书。
非对称性花纹轮胎没有按照正确安装方向安装会有何影响？
因为此类轮胎采用的是非对称性花纹，所以如果方向安装有误，可能会导致轮胎的操控性降低或胎噪异常。
轿车胎可以翻新吗？轿车翻新轮胎可以用吗？
按照国家标准进行翻新的轿车轮胎可以使用且翻新的轿车轮胎也可使用。但是根据目前我们掌握的信息，国内没有一家正式批准的轿车翻新轮胎厂。所以市场上目前没有合乎标准的轿车翻新轮胎。
